万向集团将收购A123公司汽车、电网储能和商业业务资产,韩国的宇航之梦终于实现了

新华网杭州1月29日电(记者胡作华)记者29日从位于浙江萧山的万向集团总部获悉,美国当地时间1月28日晚,美国外国投资委员会(CIFUS)正式宣布,同意万向集团收购美国A123系统公司(A123Systems)。

经历了两次发射失败之后,韩国首枚运载火箭“罗老”号于1月30日下午第三次也是最后一次挑战发射。北京时间30日下午4时,韩国教育科学技术部长官李周浩正式宣布韩首枚运载火箭“罗老”号发射成功。对此,韩国媒体一片欢呼,部分媒体称,韩国等待了10年,终于叩响了宇宙之门。实现了韩国的宇航梦,也成功跻身世界“太空俱乐部”,而韩联社更是将30日称作“大韩民国宇航日”。

至此,这场历时五个多月的跨国收购案终于接近尾声。万向集团将与A123就该项收购进行交割,预计近期完成。这不仅是中国民营企业成功收购美国知名公司的标志性事件,也是万向集团在传统制造业基础上加快向清洁能源产业发展的里程碑。

万向集团将收购A123公司汽车、电网储能和商业业务资产,韩国的宇航之梦终于实现了。据韩国《朝鲜日报》30日报道,经历29日的最终演练之后,“罗老”号于30日确定最终于下午4时发射。在发射后9分钟内(540秒)整流罩分离、一级火箭分离与点火、二级火箭点火和卫星分离等阶段后卫星进入预定轨道。韩国政府于5时正式宣布“罗老”号发射成功。韩国纽西斯通讯社表示,韩国的宇航之梦终于实现了。

美国A123系统公司2001年在麻省理工学院成立,2009年在美国纳斯达克交易所上市,是美国规模最大、技术最先进的锂电池制造商。该公司提供的锂离子电池以高功率和高能量密度、寿命长和卓越的安全性能领先于锂离子电池市场,其技术面向的产品领域为下一代交通运输、电网储能和消费应用产品。作为清洁能源汽车产业的标杆性企业,A123公司不仅得到美国政府大量资助,还与美国通用、菲斯克、德国宝马以及中国上汽集团等主流汽车厂商建立了供应合同关系。

韩国《中央日报》表示,韩国等待了10年,终于叩响了宇宙之门。“罗老”号曾先后于2009年8月和2010年6月进行第一次和第二次发射,但都未能进入正常轨道。去年10月和11月又因技术问题两次推迟第三次发射。

去年3月,A123公司因电池召回事件,经营陷入困顿。此时万向集团提出投资动议,之后经多次协商,双方于2012年8月16日签订了战略投资协议。后A123公司因无法满足协议规定的相应条件取得后续投资,当年10月向美国破产法院提交了破产申请,美国江森自控、德国西门子、日本NEC等企业先后参与竞标。12月8日,万向集团在A123公司破产拍卖中以2.566亿美元价格击败美国江森自控和日本NEC的联合竞标,成功拍下该公司除政府及军工业务外的所有资产。

韩国《东亚日报》称,成功发射“罗老”号后,韩国将成为世界上第11个自主研发并发射火箭的国家,成为世界“宇宙俱乐部”成员之一。

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